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2018—2020年，河南要新建和改造农村公路1.2万公里以上,其中,2018年新建和改造农村公路5000公里以上——7月24日，记者从省获悉，省办公厅印发了《关于加快推进"四好农村路"建设的实施意见》，河南将采取一系列措施，建好、管好、护好、运营好农村公路。

目标：乡镇和行政村通畅率达到

要想富，先修路。路通了，村民致富才更有"路子"。

根据《意见》，到2020年,农村公路路网结构明显优化,质量明显提升,城乡交通一体化格局基本形成。

硬性指标有这些：乡镇和行政村通畅率达到,贫困村退出时通硬化路率达到,完成县乡道现有隐患路段整治任务;新改建工程交工验收合格率达到,重大及以上安全责任事故得到有效遏制,较大和一般事故明显减少。乡级农村公路管理机构设置率达到,农村公路管理机构经费纳入财政预算的比例达到,爱路护路的乡规民约、村规民约制定率达到。农村公路列养率达到,经常性养护率明显提升,优、良、中等路的比例不低于75%,路网服务水平进一步提升。全省具备条件的行政村通客车率达到,城乡道路客运公路界一体化发厂家展水平AAAA级以上的县(市、区)达到80%以上。农村物流信息化发展进一步加快,服务网络覆盖地区邮快件实现24小时内到达。

建好：今年 新建和改造农村公路5000公里以上

我省要巩固提升通乡镇、建制铁路界村硬化路,有序推进通村组道路建设,解决建档立卡贫困村和贫困人口较多的自然村通硬化路问题。2018—2020年,新建和改造农村公路1.2万公里以上,其中,2018年新建和改铁路A桩B桩造农村公路水泥构件厂5000公里以上。

同时，还要严格质量管理。切实落实农村公路安全防护工程、排水设施、客运港湾站、候车亭(点)等设施与主体工程同时设计、同时施工、同时验收交付使用的"三同时"制度。

管好：探索建立县、乡、村三级路长制

河南的"河长制"取得了可喜的成绩，那么，"路长制"可否推行?

《意见》中提出，我省要基本建立县(市、区)有路政执法员、乡镇有监管员、村有护路员的路产路权保护队伍。创新农村公路管理养护工作机制,探索建立县、乡、村三级路长制。

路建好了，路域整治也要跟上，我省各地要全面清理路域范围内的垃圾等杂物和非公路标志,做到路面整洁、路肩培护到位、边沟通畅。同时，充分考虑群众集市贸易需求,在适当位置设置商业贸易区,坚决取缔"马路市场"。

护好：让公路寿命长、通行畅

建好公路，还要护好公路，通过"早养护、早投入",实现"寿命长、通行畅"。

《意见》提出，我省要有序推进大中修养护工程,年大中修里程比例一般不低于总里程的5%,全面解决"畅返不畅""油返砂"问题,积极推行大中修养护工程队伍施工。同时，对农村公路养护公益性岗位,同等条件下要安排贫困户劳动力就业。